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20251110

兰州机场T1ฅ ฅ+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+&#;,&#;,&#;T3面积18.48万平方米，需•ᴗ•要承载超过2700万人次的吞吐量。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积4°꒰'ꀾ'꒱°0万平方米，综合ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ交通中心27万平''''''方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论/****/对区域还是全国而言，都具有经济与战,,,;略的双重意义。

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国&#;,&#;,&#;际航空枢纽，成都、•ᴗ•深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢· ᴥ ·纽。

适度超ʕ·͡ˑ·ཻʔ前也有面向未来的考量。李瀚明°꒰'ꀾ'꒱°表示，最近几年，国ʚɞღღ内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。